Como não se sabe ainda por onde vai efectivamente passar tal linha, duvido que exista algum estudo de suporte quanto à análise custo / benefício, pelo que será legitimo suspeitar-se que se está perante uma nova obra tipo elefante-branco.
Por isso não resisto a transcrever o que se passa lá por fora, nomeadamente no que respeita ao MAGLEV (combóio de levitação magnética) que serve Shangai e o aeroporto de Pudong :
- 1º combóio (diáriamente): 8h 30 m
- Último combóio : 17h 30m
- Intervalo entre combóios : 20 minutos
- Velocidade máxima : 430 km/h
- Distância : 30 km
- Tempo de viagem : 8 minutos
- Preço de bilhete : 40 RMB ( € 3,84 )
Era algo semelhante a isso que o ministro Mário Lino estaria a pensar para servir a Ota ?
Duvido !
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